Az elektromos háromutas szabályozószelep jellemzői

Az elektromos háromutas szabályozószelepnek két szelepmagja és szelepüléke van, és szerkezete hasonló a kétüléses szelephez. Az elektromos háromutas vezérlőszelepben azonban, amikor az egyik szelepmag és a szelepülék közötti áramlási terület nő, a másik szelepmag és a szelepülék közötti áramlási terület csökken. A kétülékes szelepben a két szelepmag és a szelepülék közötti áramlási terület egyszerre növekszik vagy csökken; az elektromos háromutas szabályozószelep légnyitása és légzárása csak a hajtómű pozitív és negatív hatásainak megválasztásával valósítható meg. A kétülékes szelep levegőnyílásának és légzárásának megváltoztatása a szeleptest vagy a szelepmag és a szelepülék közvetlen megfordításával valósítható meg; ha a vezérlőrendszerben elektromos háromutas szabályozó szelepet használnak, amely folyadék arányosítást igényel, mivel ez helyettesíti a levegőnyitás-szabályozó szelepet és a levegőelzáró szabályozószelepet, ezért csökkentheti a költségeket és a beépítési helyet; Az elektromos háromutas szabályozószelepet a bypass vezérlő helyeken is használják, például az egyik folyadék áthalad a hőcserélőn a hőcseréhez, a másik folyadék pedig nem cserél hőt.